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大西洋网_每日侃卡车:中国第一台卡车竟然不是解放CA10?

时间:2019-12-27 19:04:56 阅读:1992

大西洋网_每日侃卡车:中国第一台卡车竟然不是解放CA10?

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今天第一期,本着“一炮走红”(好吧,其实是被您们喷死)的想法,主页君想了很多主题,但想来想去,最终还是选了这个主题,好了,今天,提加主页君就为大家科普下,那些世界第一台卡车和中国第一台卡车(为何是那些,往下读就知道了)。

一、世界第一台卡车

诞生时间:1896年10月1日

诞生地点:德国戴姆勒公司

世界上第一台卡车诞生于1896年的德国,当年的10 月1 日,位于斯图加特附近坎斯塔特的戴姆勒汽车公司(daimler-motoren-gesellschaft )写下了这样一个生产记录——“机械驱动载货车、81 号订单、第42号车、4 马力双缸发动机、整车重量1200kg 、载重量1500kg”。就这样,戈特利布·戴姆勒(gottlieb daimler )将世界上第一辆卡车带到了这个世界上。

这是世界上第一辆发动机驱动的平板载重车,证明发动机动力亦可用于货运。从那天起,内燃机开始淘汰马匹,成为道路运输的主力军。不过,这辆卡车还是经由马车改装,车辆的发动机位于车厢下部。而更值得一提的是,装置在这辆卡车上的发动机其实是取自一辆乘用车,这台发动机排量 1.06 升,而且功率只有4马力。(相关资料以及图片来自奔驰卡车中国)。

二、世界第一台柴油动力的卡车

诞生时间:1924年3月12日

诞生地点:德国man公司

1924年3月12日,德国曼的两名工程师sturm和wiebicke从奥格斯堡的工厂出发,驾驶着m.a.n.saurer卡车前往纽伦堡。这是一辆4吨重的平板卡车,而它的发动机当时正在用于进行一项重大测试:在四缸发动机中测试柴油直喷技术。

大约在40马力输出的情况下,测试人员需要驾驶这辆配备该发动机的4吨平板卡车在5个半小时之内完成140公里的路测。这项发动机技术的成功发明成为了发动机历史上的又一里程碑,将意味着设计紧凑、经济可靠的柴油发动机被用于机动车辆上(相关资料以及图片来自man曼恩商用车中国)。

三、中国第一台卡车

诞生时间:1931年5月31日

诞生地点:辽宁沈阳

说到中国第一台卡车,可能很多人会想到解放ca10,但实际上,中国第一台载货车,也就是卡车诞生于1931年5月31日,比解放ca10整整早了25年。

当时,辽宁迫击炮厂在张学良将军的支持下,从美国引进技术,制成我国国产第一辆汽车——民生牌75型2.5吨载货汽车,该车载重量1.82吨,采用六缸水冷汽油发动机,65马力,前后轮距4.7米,最高车速为每小时40公里。在全车666种零件中,有464种是自制的,202种是进口的(主要是发动机、电器件、精密齿轮、轴承等),“国产化”率达70%。首辆民生牌汽车在国内引起很大反响。

据悉,民生厂根据国内道路状况和实际情况,计划制造两种型号的载货汽车,一为75型,载重量约为两吨,适用于城镇;一为100型,载重量约为3吨,适用于道路条件较差的地区。根据计划,先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中,还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。

然而,随后“九一八”事变爆发,沈阳沦入日寇的铁蹄之下。工厂被日军侵占,即将完成的首批40辆汽车及零部件被日军全部拖走,刚刚萌芽的中国民族汽车制造工业就这样被扼杀。

四、新中国第一台卡车:

诞生时间:1956年

诞生地点:一汽解放公司

1949年新中国成立后,受制于各种条件限制,国内工业水平非常落后,为了振兴工业,当时国家提出了发展汽车产业的计划,于是,新中国第一辆汽车的计划被提上了日程。

终于,在1956年,新中国才有了自己的第一款汽车——解放牌ca10,同时也是新中国生产的第一款卡车。其中ca的含义为:a是第一的意思,而c则代表了中国。据了解,解放ca10载重量为4吨,搭载一台5.6升6缸发动机,最大功率90马力,匹配5速手动变速箱,最高车速75km/h,百公里油耗29l。

1957年之后,解放牌汽车驰遍全国各地,当年国家曾将5590多辆载重汽车分配到全国60多个省市。解放牌汽车用实实在在的销量书写了“中国制造”的佳话。另外解放牌汽车还改装成公共汽车、无轨电车、消防车、洒水车等,风驰电掣地跑遍全国(相关图片和资料来源于网络)。

五、中国第一台重卡:

诞生时间:1960年4月25日

诞生地点:济南汽车厂

济南汽车制造厂成立于1956年,这家企业的“成名”来源于一次偶然的事件。

1959年,第一机械工业部六局(汽车局)召集全国有试制能力的汽车厂家,在北京召开试制汽车的车型分工规划会议。当济南汽车制造厂得到消息派人赶到北京时,车型已分完了,只有7至8吨的车因技术要求高没有厂家敢干,而且国家没有投资。尽管济汽当时并不具备试制、生产重型汽车的条件,但为了济汽今后的发展,在“没有条件创造条件也要上”的形势下,济南汽车制造厂接下了这一任务。

1959年10月,在长春汽车研究所的协助下,济汽选定了捷克产斯考达重型载货汽车为仿制的样车,正式开始试制。半年之后(在当年技术落后情况下,可谓神速),也即1960年4月15日,济南汽车制造厂试制出我国首台重型汽车黄河jn150,结束了我国不能生产重型汽车的历史。

不过在前期,由于生产技术落后以及检验不严格,这款车有着严重的质量问题,直到3年之后,也即是1963之后,黄河jn150才通过鉴定验收并开始量产。此后济南汽车又推出了多款黄河卡车,它们在接下来的20年中都是我国重型卡车的主力(相关图片和资料来源于网络)。

结语:

怎么样,通过提加主页君的科普,是不是涨了很多“姿势”,您还想了解什么,可以在下面的评论中直接告诉我们,只要点赞最多,说不定下期每日侃卡车就是您想要了解的话题哟。

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